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    韓莊節制閘交通橋軟式限載系統
    發布時間:  作者:國科處  來源:國科處  責任編輯:趙雅梅  瀏覽次數:

    主要完成單位:南四湖水利管理局韓莊水利樞紐管理局

    主要完成人員:張雪鋒、孫立平、張彥奇、陳  帥、孫其友

    殷  歡、岳  芳、洪  葉、王如軼、劉  柱

    董洋洋

    獲 獎 等 級 :2020年淮河水利委員會科學技術獎三等獎

     

    內 容 簡 介 :

    韓莊節制閘位于山東省微山縣韓莊鎮南微山湖出口處,是南四湖洪水經韓莊運河南下的關鍵性控制工程。作為防汛道路的韓莊節制閘交通橋是國道104線上跨越韓莊運河的唯一公路橋梁,車流量大,且多為運載鋼材、鐵礦石等重型車輛,超速超載現象嚴重。

    為消除通行安全隱患,韓莊樞紐局提出了韓莊節制閘交通橋軟式限載系統項目研究方案,本系統共分為限高防撞設施、警示及電子抓拍設備和視頻監控系統三個模塊,根據現場過往車輛統計數據及交管部門建議,確定限高3.0m,限速40km/h。

    成果的先進性及創新點:

    1)通過依次設置限高警示標志標牌、柔性警示限高架、夜間警示燈和剛性防撞限高架,形成一段防撞緩沖路段,幫助駕駛員及時發現超高并避免撞擊。

    2)設置相應的視頻監控系統對限高系統運行狀況實時監控,避免超高車輛誤判駛入交通橋后導致交通擁堵,發現問題可以第一時間到達現場以確保交通暢通。

    經濟和社會效益:

    韓莊節制閘交通橋軟式限載系統運行來,大大減少了交通安全事故,有效制止了超高車輛駛入交通橋,交通擁堵現象顯著緩解。為韓莊樞紐局節省維修經費約200萬元左右,取得了較好的經濟效益。




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