主要完成單位：中水淮河規劃設計研究有限公司

河海大學

水利部交通運輸部國家能源局南京水利科學研究院

武漢大學

主要完成人員：孫  勇、鄭東健、查松山、王東棟、馬東亮

陳燦明、陳明祥、尚俊偉、王永泉、李華偉

崔  飛、鐘恒昌、屈學平、于繼祿、楊正春

獲 獎 等 級 ：2020年淮河水利委員會科學技術獎一等獎

內 容 簡 介 ：

我國現有水閘大部分建于20世紀50-70年代，接近使用年限，工程老化嚴重，安全性和使用性能日益衰退。由于水閘量大面廣、形式多樣、病害復雜，水閘除險加固工作非常艱巨?？焖贉蚀_地對水閘進行安全評估，為水閘運行管理部門和主管部門提供決策依據，可使主管部門按輕重緩急程度制定合理的水閘除險加固計劃，從而防止事故的發生，避免資金的盲目投入。

本研究選取具有代表性的58座水閘工程作為樣本，對水閘的病害及其表現形式進行統計分析，采用故障樹分析法對水閘工程的不安全因素進行分析，建立水閘不安全因素集；提出構建水閘安全評估指標體系的原則，采用專家調研法和層次分析法建立水閘安全評估的層次化指標體系；研究指標的安全評估集及量化方法；引入模糊綜合評估法，建立水閘安全模糊層次評估模型，提出“關鍵性指標”并考慮其決定作用，動態調整評估指標的權重，建立水閘安全評估的變權評估模型。

成果的先進性及創新點：

（1）以水閘安全性為總目標，構建了包含防洪安全、結構安全、滲流安全、工程質量、金屬結構及電氣設備和運行管理6個一級指標的安全評估指標體系。

（2）采用故障樹分析法，給出了水閘安全影響因素的故障樹總圖和子項故障樹，建立了水閘工程安全評價指標集。提出了定量指標的標準化公式，建立了定性與定量的可公度指標。

（3）采用特征值法建立了評價指標主客觀賦權模型。結合影響水閘工程安全運行的主要因素，提出了安全評估關鍵指標，創建了水閘安全評估的變權評估模型。

（4）編制了具有實用性、可操作性的《水閘工程安全評估技術指南》。對三、四類水閘的劃分，提出了集合水閘可加固性、加固后壽命、加固費用及維修養護費用等要素的綜合判定法。

經濟和社會效益：

研究成果已應用于河塢閘、大陳閘、安淮涵等淮河流域眾多涵閘的安全評估，應用結果表明研究成果提高了評估的準確度，縮短了評估周期，產生了顯著的經濟和社會效益。研究成果可廣泛應用于水閘工程的安全鑒定工作中，為大中型病險水閘除險加固工作提供技術支撐，為水閘安全鑒定和主管部門決策提供有力支撐。